9月15日?qǐng)?bào)道 “馬大姐死的太慘了！”事故過去已經(jīng)有一個(gè)多月了，但只要提起環(huán)衛(wèi)女工馬秀英的死，不僅同班工友們悲傷不已，就連毫沁營110國道兩側(cè)那些開飯館的、補(bǔ)輪胎的、焊鋼板的、修發(fā)動(dòng)機(jī)的人們也都唏噓半天。
　　
　　7月25日下午2點(diǎn)40分，呼市新城區(qū)國道環(huán)衛(wèi)一組60歲的清潔女工馬秀英，上班騎自行車行走在110國道上，突然被一輛幾十噸的拉煤車超車時(shí)撞倒，肇事車輛沒有停下來，從她的身上輾過，可憐的馬秀英，被第一輛車的十幾個(gè)輪胎軋過后，后邊又是緊跟著的幾十輛大車，數(shù)不清的車輪呼嘯著從她的身上軋過去了……
　　
　　太慘了
　　

　　“當(dāng)時(shí)正是中午，我聽到外面‘砰’的一聲，響聲特別大，我還以為是有人放炮了，沒想到是軋死人了。”事故發(fā)生地附近的一家燉骨頭館的李老板回憶說。
　　
　　“當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面太慘了，幾十輛車軋過后，馬秀英的整個(gè)身子都沒有了，心肝肺噴出馬路外有七八米遠(yuǎn)，身體除膝蓋以下的二截腿完整外，別的部位全軋沒有了，只剩下了薄薄的一層皮，攤在馬路上，兒子收尸時(shí)，是用鐵鍬一點(diǎn)一點(diǎn)鏟起來的。”工友們哭著說。
　　
　　更為糟糕的是，人死了，還不知道兇手是誰，當(dāng)時(shí)公安就趕赴現(xiàn)場(chǎng)，可調(diào)查了好幾天，至今一個(gè)多月過去了，也沒有破案。
　　
　　“馬大姐死不暝目啊……”工友們雖然企盼著破案的那一天，但從每天經(jīng)過的這成千上萬輛大車中，找到那輛肇事車，比大海撈針還要難。更何況時(shí)間過去了一個(gè)多月，保險(xiǎn)公司賠了20萬元，環(huán)衛(wèi)賠了6萬元。
　　
　　肇事車跑了，那么當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的目擊者呢？警方曾多方尋找周圍目擊證人，懸賞5萬，令人心寒的是，他們的回答如出一轍：沒看見！
　　
　　緊靠馬路南北兩側(cè)有好幾十家修理部，那么多雙眼晴，大白天，馬大姐就死在他們的眼皮底下，那可怕的一幕，他們真的就沒有看到嗎？
　　
　　對(duì)此也有人給出了這樣的解釋，那天正值7月高溫酷署，事發(fā)當(dāng)天三十多攝氏度，又正值中午，人們都呆在屋里，不在外邊，加上車一過，灰塵滾滾，看不清路上的情形，就是能看見車，也看不清車牌號(hào)，等灰塵散了，發(fā)現(xiàn)軋死人時(shí)，肇事車早不見影了。
　　
　　太可憐了
　　
　　馬秀英是察右中旗人，靠來呼市打工多年的積蓄，才在毫沁營買下一間房子，屋里的墻上貼著幾塊PVC板。沒有電視，只有一臺(tái)20元的半導(dǎo)體收音機(jī)。
　　
　　馬秀英老兩口很多年沒有買過新衣服，包括鞋、襪都是在小區(qū)掏垃圾的老伴撿回來的，象樣點(diǎn)的衣服都是好心人送的。一個(gè)春天，沒有見她吃過一次青菜，一個(gè)夏天在馬路干活，就是熱死渴死，也沒有見她買過一瓶水喝。
　　
　　因車流量太大，路面上盡是坑，車上拉的東西總往下掉，特別是石頭，有的就掉在路中央，大的有臉盆那么大。要想從路上抱上一塊大石頭，跑下來，不出事，要求速度一定要快，這個(gè)活兒，很危險(xiǎn)。但是對(duì)于負(fù)責(zé)的環(huán)衛(wèi)工人來說，那就是責(zé)任。
　　
　　環(huán)衛(wèi)工們說，在國道邊做環(huán)衛(wèi)工，除了危險(xiǎn)外，就是每天吃進(jìn)去的灰塵多、環(huán)境臟。那些司機(jī)，就剩沒有下來在路邊大小便了，他們把用過的一切東西，如方便面盒、礦泉水瓶、油手套、破衣服，瓜果皮，所有的生活垃圾，全扔了下來。
　　
　　附近熟識(shí)馬秀英一家的小賣店老板說，“出事的那個(gè)地方，離我們這兒還很遠(yuǎn)。大家聽說出事后都跑出來了，有的把正在營業(yè)的店扔下不管，跑到出事的現(xiàn)場(chǎng)一看，我們當(dāng)時(shí)就都哭了。那么樸實(shí)的一個(gè)農(nóng)村老太太，竟被軋得不成樣子，好可憐啊，她出殯的那天，好多不認(rèn)識(shí)的人都去了，大家去了哭，回來的路上還在哭。”
　　
　　一位鄰居老大姐感慨地說，馬秀英的大孫子今年已經(jīng)18歲了，和現(xiàn)在那些有錢人比起來，人家一結(jié)婚就讓媳婦做起了全職太太，而馬秀英她們，都到了全職奶奶的年紀(jì)了，不僅不能在家含怡弄孫，貽養(yǎng)天年，反而還要為生活所迫，繼續(xù)勞作，最后連自己的生命都無法保全，竟死的那么慘。
　　
　　危險(xiǎn)的工作
　　
　　馬秀英是7月25日被撞身亡的，就在她死前的半個(gè)多月，也就是7月10日，國道環(huán)衛(wèi)二組四十歲的環(huán)衛(wèi)女工高秀英，工作時(shí)間被一輛載貨大車撞上，左胳膊骨折，肉從里向外翻了出來，還掉了一大快，露出了白花花的骨頭……
　　
　　高秀英顧不上傷痛，抱著一只傷胳膊拚著命去追那輛肇事車，但跑了幾步便昏死在了路旁，受傷二個(gè)月了，至今嘴不能動(dòng)，腿不能走，還在內(nèi)蒙古醫(yī)院的病床上。不過，她說自已很幸運(yùn)，沒有死，撿了一條命。只是肇事司機(jī)逃逸，這個(gè)案子也是至今沒有破。
　　
　　記者采訪時(shí)看到，穿過呼市北郊城郊結(jié)合部的110國道最危險(xiǎn)的是毫沁營這一段，東西長(zhǎng)有近10公里，路面寬僅有6米，雙向行駛兩輛大車就把道占滿了。路上除與興安北路交匯的十字路口外，穿過市區(qū)的路上沒有看到值班的交警、紅綠燈、隔離帶和電子眼，加上每天幾千輛大車通過，使這里擁擠不堪，交通秩序十分混亂，一旦出現(xiàn)傷亡事故，肇事司機(jī)極易逃逸，在這種條件下，環(huán)衛(wèi)工出現(xiàn)傷亡的可能性也就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過市里的路面。
　　
　　在這兩起事故中，肇事司機(jī)都跑了，現(xiàn)場(chǎng)也找不到目擊證人，案子如果永遠(yuǎn)不破，也就永遠(yuǎn)不會(huì)有人為兩位環(huán)衛(wèi)女工的傷亡承擔(dān)直接的責(zé)任。
　　
　　質(zhì)疑的聲音
　　
　　人們也不斷地在問，一傷一亡的這兩名環(huán)衛(wèi)女工，當(dāng)時(shí)是否注意到了路上的危險(xiǎn)？
　　
　　“注意是肯定注意到了，只是國道太窄，只有6米寬，沒有躲的地方，加上灰塵、噪音太大，她們平時(shí)干活時(shí)都戴著口罩，包著頭臉，肇事車車速又太快，沒有反應(yīng)過來，就出事了。”也有的環(huán)衛(wèi)工人這樣推測(cè)。
　　
　　“老太太都60歲了，還讓人家干那么危險(xiǎn)的工作，不出事才怪呢，單位也要對(duì)她的死負(fù)一定的責(zé)任。”有人認(rèn)為。
　　
　　“這里是國道，不是市民出行的街道，明知這里必然要死人，不具備安全條件，為什么還要掃？市容市貌重要，但人的生命就不重要了嗎？”有人據(jù)此還向有關(guān)部門提出建議：為了避免此類事故再次發(fā)生，沒有必要讓環(huán)衛(wèi)工人冒險(xiǎn)去清掃。并且按勞動(dòng)法和女職工的權(quán)益保護(hù)條例的有關(guān)規(guī)定，女職工55周歲就退休了，就是不到退休年紀(jì)，也不應(yīng)安排她們從事各種危險(xiǎn)工種的工作。