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伊春客機墜落生死七分鐘 有人喊先救孩子

媽咪愛嬰網(wǎng) www.ideagreen.cn 2010年08月26日 21:43:36 

墜落客機飛抵機場7分鐘后出事 救援中持續(xù)爆炸

昨日,伊春空難一位傷者在伊春康復(fù)醫(yī)院接受治療。

墜落客機飛抵機場7分鐘后出事 救援中持續(xù)爆炸

  昨日,一名警察在伊春林都機場轉(zhuǎn)運小傷員。伊春空難部分傷員轉(zhuǎn)運到哈爾濱救治。

墜落客機飛抵機場7分鐘后出事 救援中持續(xù)爆炸

昨日,一位在伊春空難中失去親人的家屬(中)在機場門前悲痛不已。

墜落客機飛抵機場7分鐘后出事 救援中持續(xù)爆炸

昨日,一名戰(zhàn)士在守護飛機殘骸。 新華社發(fā)

  8月24日,21點31分,VD8387出現(xiàn)在機場上空。

  這架河南航空公司的客機,從哈爾濱起飛,提前4分鐘飛抵伊春林都機場。身材修長的客機轟鳴著,在機場塔臺工作人員眼中,掠過機場30號跑道上空。飛機下方,伊春市市長王愛文已經(jīng)進(jìn)入站坪,準(zhǔn)備迎接機上即將抵達(dá)伊春的要客。7分鐘后,VD8387墜落在機場跑道,斷成兩截。

  21:38

  墜落 有人喊先救孩子

  飛機先是急速下降,撞地后斷成兩截;飛機中部的一些乘客連人帶椅被甩出去,像被彈射出的戰(zhàn)斗機坐椅

  在伊春林都機場停車場等人的張先生看見飛機的時間在21點31分。讓他印象深刻的是,飛機正式進(jìn)入跑道前,飛行姿勢很舒暢,就像天空中一只翱翔的鳥。

  21點33分,準(zhǔn)備降落的VD8387航班艙內(nèi)燈光略顯灰暗。在空姐的提示下機艙內(nèi)的91名乘客紛紛拉起遮光板并調(diào)直了坐椅靠背。

  此時,坐在9排C、D兩座的江蘇商人蔣先生和她的同伴周彩鳳,正在聊著家常。

  “說著說著,她(周)忽然問我,飛機怎么停了。”25日躺在伊春康復(fù)醫(yī)院的蔣先生說,周彩鳳說完話后自己下意識地向四周環(huán)顧;璋档臒艄庀拢^道兩側(cè)的乘客正在收拾自己身邊的物品。略顯嘈雜的私語聲中,不時傳來小孩子興奮的笑聲。

  讓蔣先生感到恐懼的是,上述這一切在瞬間就發(fā)生了顛覆性的改變。

  21點38分,感到急速下降的蔣先生先是聽見機腹傳來一聲悶響。接下來機體撞地受阻產(chǎn)生的沖擊力,讓他開始反復(fù)在兩排坐椅之間碰撞。

  事故發(fā)生時,另一名乘客王先生坐在飛機尾部。他說,飛機落地后,機身隨即從中間斷開。

  “位于飛機中部的一些乘客,連人帶椅子都被甩了出去,像被彈射出去的戰(zhàn)斗機坐椅。后來不知誰喊,先讓孩子出去,接下來就有女人哇地一下哭了起來。”

  乘客蔣先生回憶說,艙里一下就黑下來,當(dāng)時有人喊,別慌。艙里的人不斷地從后排跑到前排,然后再從前排跑向后排。最先起火的是飛機中間,有一個乘客身上著起了火,一轉(zhuǎn)眼人就成了火人。

  “喊聲,救命聲,呻吟聲響成一片,不過很快就被四處冒出的濃煙吞噬了。”蔣先生說。

  飛機起火一分鐘后,位于機艙前部的蔣先生在逃生人流的簇?fù)硐,從機頭前部的一個裂口逃出。隨后,他發(fā)現(xiàn),飛機已經(jīng)斷成了數(shù)截。

  21:41

  搜索 市長專用車參與

  飛機墜落后,機場啟動一級救援預(yù)案,恰好在機場的伊春市長王愛文,大吼著安排救援,21點50分發(fā)現(xiàn)失事飛機

  機場巡視員王雨森記得,在VD8387即將飛抵伊春時,他和燈光隊巡視員孫亮,巡視過跑道和助航燈光。“當(dāng)時一切正常。”

  隨后,機務(wù)隊與特種車隊接到航務(wù)部通知后,21點20分進(jìn)入一號停機位,并按照規(guī)定檢查巡視。

  一切完畢后,機場等待VD8387降落。機場塔臺在21點35分看見VD8387在機場上空,確認(rèn)機組看見跑道的消息后,向飛機發(fā)布了落地許可。

  “落地許可發(fā)布后,飛機就自東向西降低高度。”塔臺一工作人員說,當(dāng)時VD8387的情況和以往的降落并沒有什么不同。而轉(zhuǎn)瞬間,大家意識到災(zāi)難發(fā)生了。

  “飛著飛著,飛機發(fā)出的燈光,一下不見了,我心里一沉,意識到出事了。”他說,隨后塔臺開始用所用頻率呼叫機組,但沒有絲毫反應(yīng)。

  “好像(飛機)一下就被黑黢黢的天給吃了。”在機場停車場的張先生說,飛機降落時自己的車頭向東,飛機掉下去之初,他曾一度認(rèn)為自己眼睛花掉了。等他用力擦了幾下前風(fēng)擋玻璃后才意識到可能要出大事。

  “我連滾帶爬地下車,隱約地聽見一聲悶響。”他說。

  據(jù)機場值班記錄顯示,21點41分———VD8387消失后的3分鐘,伊春機場就啟動了一級應(yīng)急救援預(yù)案。機場駐地的民警和消防官兵迅速前往30號跑道正東方向進(jìn)行搜索。

  隨后9分鐘,在機場跑道正東1000米處,搜索人員發(fā)現(xiàn)了失事飛機。

  一位參與搜索的官員說,飛機墜落的消息傳出后,恰巧在現(xiàn)場的伊春市市長王愛文顯得很焦急。平時說話平穩(wěn)舒緩的市長一面大吼著安排各部門前來救援,一面把自己的兩輛專用車安排進(jìn)了搜索隊伍。

  “從VD8387第一次飛臨機場上空,到從天上消失共計7分鐘”,他說,這7分鐘里機組沒有發(fā)出任何預(yù)警。

  22:00

  救援 消防員含淚營救

  飛機在持續(xù)爆炸,每一次爆炸像黑夜中升起一個太陽;一名10來歲的女孩胳膊皮膚被燒傷

  21點43分,伊春機場消防中隊副中隊長徐鵬和他的7個戰(zhàn)友接到救援要求。隨后,他們第一時間趕到事故現(xiàn)場。

  “太慘了,四處都是火光,飛機在草地上摔成了好幾截?瓷先ゾ拖褚粭l被剁碎了的魚。”他說:“22點我們趕到現(xiàn)場,當(dāng)時飛機還在不斷爆炸。為了控制火勢我們只好用泡沫槍滅火,好些乘客的遺體都淹在泡沫里了。”

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